N64 — transport exceptionnel
N64 est ouverte aux classes : Classe 90, Classe 120, Grues. Elle traverse 6 communes ; 2 consignes de passage y sont inscrites.
Par classe
| Classe | Longueur cartographiée |
|---|---|
| Classe 90 | 27,7 km |
| Classe 120 | 27,7 km |
| Grues | 27,7 km |
Consignes de passage
| Route | Lieu (registre) | Borne km | Classe | Type | Consigne |
|---|---|---|---|---|---|
| N64 | VINALMONT | 8.0 | Classe 90 | Traversee | rond-point du Roua : pour un passage en bande centrale prendre contact avec le district de Huy +32 (0)85 27 46 50 ou dgo1-51- 14@spw.wallonie.be |
| N64 | VINALMONT | 8.0 | Classe 120 | Traversee | rond-point du Roua : pour un passage en bande centrale prendre contact avec le district de Huy +32 (0)85 27 46 50 ou dgo1-51- 14@spw.wallonie.be |
Communes traversées
| Commune | Longueur cartographiée |
|---|---|
| Hannut | 21,3 km |
| Braives | 19,1 km |
| Hélécine | 13,8 km |
| Lincent | 13,7 km |
| Villers-le-Bouillet | 10,0 km |
| Wanze | 5,1 km |
Noms de rue portés par le registre : Route de Huy, Chaussée de Tirlemont, Rue Sauvenière, Rue de Huy, Chaussée de Hannut, Rue de Tirlemont, Rue Armand Dewolf, Rue Basdrez, Rue du Moulin, Rue Eugène Branckotte.
Gestionnaire : Service public de Wallonie.
Un convoi exceptionnel à faire passer en Wallonie ?
Dites-nous la route ou la commune : nous répondons avec ce que le réseau public en dit.
Gratuit et sans engagement. Nous ne sommes pas l’administration et ne délivrons aucune autorisation.
Recensement indépendant — aucun lien commercial avec les gestionnaires de voirie cités. Nous posons la question pour vous sur un itinéraire de transport exceptionnel auprès de l'administration et des données publiques recensées. Que votre demande aboutisse, et quand, c'est le Service public de Wallonie, qui délivre l'autorisation qui en décide.
Le gestionnaire de voirie ne paie pas pour figurer ici : ce sont les données publiées par le Service public de Wallonie. Corriger ou supprimer une donnée.
⚠️ Cette carte du réseau ne vaut pas autorisation : chaque transport exceptionnel reste soumis à l’autorisation du Service public de Wallonie, et des travaux peuvent fermer un tronçon. Les longueurs sont des longueurs cartographiées, pas des longueurs de route : les deux chaussées d’une route à chaussées séparées sont comptées chacune, et un même tronçon appartient souvent à plusieurs classes.