N29 — transport exceptionnel
N29 est ouverte aux classes : Classe 90, Classe 120, Grues. Elle traverse 7 communes ; 2 consignes de passage y sont inscrites.
Par classe
| Classe | Longueur cartographiée |
|---|---|
| Classe 90 | 33,6 km |
| Classe 120 | 27,9 km |
| Grues | 27,9 km |
Consignes de passage
| Route | Lieu (registre) | Borne km | Classe | Type | Consigne |
|---|---|---|---|---|---|
| N29 | THOREMBAIS-ST-T | 32.0 | Classe 120 | Pont inferieur | Pour une masse > 90T : Pont au-dessus de l'autoroute : véhicule seul à 5km/h suivant un axe situé à 6m00 du garde-corps. |
| N29 | THOREMBAIS-ST-T | 32.0 | Grues | Pont inferieur | Pour une masse > 90T : Pont au-dessus de l'autoroute : véhicule seul à 5km/h suivant un axe situé à 6m00 du garde-corps. |
Communes traversées
| Commune | Longueur cartographiée |
|---|---|
| Jodoigne | 33,3 km |
| Perwez | 30,1 km |
| Gembloux | 14,2 km |
| Incourt | 5,5 km |
| Charleroi | 2,2 km |
| Fleurus | 1,9 km |
| Châtelet | 1,6 km |
Noms de rue portés par le registre : Chaussée de Charleroi, Chaussée de Tirlemont, Chaussée de Jodoigne, Chaussée de Fleurus (GY), Rue de Taillis-Pré, Avenue Fernand Charlot, Chaussée de Gilly, Rue du Bosquet, Chaussée de Wavre.
Gestionnaire : Service public de Wallonie.
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Gratuit et sans engagement. Nous ne sommes pas l’administration et ne délivrons aucune autorisation.
Recensement indépendant — aucun lien commercial avec les gestionnaires de voirie cités. Nous posons la question pour vous sur un itinéraire de transport exceptionnel auprès de l'administration et des données publiques recensées. Que votre demande aboutisse, et quand, c'est le Service public de Wallonie, qui délivre l'autorisation qui en décide.
Le gestionnaire de voirie ne paie pas pour figurer ici : ce sont les données publiées par le Service public de Wallonie. Corriger ou supprimer une donnée.
⚠️ Cette carte du réseau ne vaut pas autorisation : chaque transport exceptionnel reste soumis à l’autorisation du Service public de Wallonie, et des travaux peuvent fermer un tronçon. Les longueurs sont des longueurs cartographiées, pas des longueurs de route : les deux chaussées d’une route à chaussées séparées sont comptées chacune, et un même tronçon appartient souvent à plusieurs classes.