Transport exceptionnel à Charleroi

À Charleroi, le réseau de transport exceptionnel emprunte 26 routes, ouvertes aux classes : Autoroutes, Classe 90, Classe 120, Grues.

Les routes

RouteLongueur cartographiée dans la commune
voirie communale41,6 km
N528,9 km
R326,4 km
N9013,4 km
N57711,1 km
N56910,7 km
A158,4 km
N5767,8 km
N5843,4 km
N5812,9 km
N5822,9 km
N532,5 km
N292,2 km
N5832,0 km
N5871,4 km
N5651,2 km
N5680,8 km
N5i0,8 km
N588a0,7 km
N568a0,6 km
R0031020,4 km
A0152020,4 km
R0031050,3 km
N5880,1 km
N5720,1 km
N588b0,1 km

Consignes de passage

RouteLieu (registre)Borne kmClasseTypeConsigne
N90MARCHIENNE AU PT35.0Classe 90Pont inferieurPour un masse > 44T : Pont sur le canal : véhicule circule seul à 5km/h suivant un axe à 8m75 du garde corps (sur la bande centrale)
N90MARCHIENNE AU PT35.0GruesPont inferieurPont sur le canal INTERDIT
N5CHARLEROI50.0Classe 90TraverseeN5 (Ch. De Bruxelles) : largeur limtée par les quais du métro. Si nécessaire rouler en contresens. S'assurer de la possibilité de passage avant le transport.
N5CHARLEROI50.0GruesTraverseeN5 (Ch. De Bruxelles) : largeur limtée par les quais du métro. Si nécessaire rouler en contresens. S'assurer de la possibilité de passage avant le transport.
N5GOSSELIES46.0Classe 90TraverseeN5 (Ch. De Bruxelles) : largeur limtée par les quais du métro. Si nécessaire rouler en contresens. S'assurer de la possibilité de passage avant le transport.
N5GOSSELIES46.0GruesTraverseeN5 (Ch. De Bruxelles) : largeur limtée par les quais du métro. Si nécessaire rouler en contresens. S'assurer de la possibilité de passage avant le transport.
N5GOSSELIES46.0Classe 120TraverseeN5 (Ch. De Bruxelles) : largeur limtée par les quais du métro. Si nécessaire rouler en contresens. S'assurer de la possibilité de passage avant le transport.
N5JUMET49.0Classe 120TraverseeN5 (Ch. De Bruxelles) : largeur limtée par les quais du métro. Si nécessaire rouler en contresens. S'assurer de la possibilité de passage avant le transport.
N5JUMET47.0GruesPont inferieurPont au-dessus du RAVEL : le véhicule roule seul sur le pont à 5km/h suivant l'axe se trouvant à 5m75 du garde-corps
N5GOSSELIES44.0Classe 90Pont inferieurPour une masse > 60T: Pont au-dessus de la Ch. De Fleurus : éviter via : Rue Tahon-Rue des Emailleries-Rue du Chemin de fer-Faubourg de Bruxelles
N5GOSSELIES44.0Classe 120Pont inferieurPour une masse > 60T: Pont au-dessus de la Ch. De Fleurus : éviter via : Rue Tahon-Rue des Emailleries-Rue du Chemin de fer-Faubourg de Bruxelles
N5GOSSELIES44.0GruesPont inferieurPont au-dessus de la Ch. De Fleurus : éviter via : Rue Tahon-Rue des Emailleries-Rue du Chemin de fer-Faubourg de Bruxelles

Un convoi exceptionnel à faire passer en Wallonie ?

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Gratuit et sans engagement. Nous ne sommes pas l’administration et ne délivrons aucune autorisation.

Recensement indépendant — aucun lien commercial avec les gestionnaires de voirie cités. Nous posons la question pour vous sur un itinéraire de transport exceptionnel auprès de l'administration et des données publiques recensées. Que votre demande aboutisse, et quand, c'est le Service public de Wallonie, qui délivre l'autorisation qui en décide.

Le gestionnaire de voirie ne paie pas pour figurer ici : ce sont les données publiées par le Service public de Wallonie. Corriger ou supprimer une donnée.

⚠️ Cette carte du réseau ne vaut pas autorisation : chaque transport exceptionnel reste soumis à l’autorisation du Service public de Wallonie, et des travaux peuvent fermer un tronçon. Les longueurs sont des longueurs cartographiées, pas des longueurs de route : les deux chaussées d’une route à chaussées séparées sont comptées chacune, et un même tronçon appartient souvent à plusieurs classes.