N53 — transport exceptionnel

N53 est ouverte aux classes : Classe 90, Classe 120, Grues. Elle traverse 6 communes ; 1 consigne de passage y est inscrite.

Par classe

ClasseLongueur cartographiée
Classe 9045,0 km
Classe 12020,2 km
Grues0,8 km

Consignes de passage

RouteLieu (registre)Borne kmClasseTypeConsigne
N53STREE19.0Classe 120TraverseeLargeur et hauteur limitée par la signalisation ! Avant le départ, s'assurer de la possibilité de passage ! En cas de démontage de la signalisation, l'accord préalable du gestionnaire de la route (District ANDERLUES - dgo1-42-11@spw.wallonie.be)

Communes traversées

CommuneLongueur cartographiée
Beaumont20,0 km
Thuin19,5 km
Sivry-Rance9,5 km
Chimay9,3 km
Montigny-le-Tilleul5,2 km
Charleroi2,5 km

Noms de rue portés par le registre : Avenue Pastur, Chaussée de Charleroi, Rue de Beaumont, Chaussée de Mons, Chaussée de Chimay, Route de Mons, Rue de Bomerée, Rue de la Station, Rue de la Verrerie, Grand Rue, Rue de Chimay, Rue Germain Michiels.

Gestionnaire : Service public de Wallonie.

Un convoi exceptionnel à faire passer en Wallonie ?

Dites-nous la route ou la commune : nous répondons avec ce que le réseau public en dit.

Gratuit et sans engagement. Nous ne sommes pas l’administration et ne délivrons aucune autorisation.

Recensement indépendant — aucun lien commercial avec les gestionnaires de voirie cités. Nous posons la question pour vous sur un itinéraire de transport exceptionnel auprès de l'administration et des données publiques recensées. Que votre demande aboutisse, et quand, c'est le Service public de Wallonie, qui délivre l'autorisation qui en décide.

Le gestionnaire de voirie ne paie pas pour figurer ici : ce sont les données publiées par le Service public de Wallonie. Corriger ou supprimer une donnée.

⚠️ Cette carte du réseau ne vaut pas autorisation : chaque transport exceptionnel reste soumis à l’autorisation du Service public de Wallonie, et des travaux peuvent fermer un tronçon. Les longueurs sont des longueurs cartographiées, pas des longueurs de route : les deux chaussées d’une route à chaussées séparées sont comptées chacune, et un même tronçon appartient souvent à plusieurs classes.