N90 — transport exceptionnel
N90 est ouverte aux classes : Autoroutes, Classe 90, Classe 120, Grues. Elle traverse 15 communes ; 22 consignes de passage y sont inscrites.
Par classe
| Classe | Longueur cartographiée |
|---|---|
| Autoroutes | 32,1 km |
| Classe 90 | 109,3 km |
| Classe 120 | 73,8 km |
| Grues | 106,2 km |
Consignes de passage
| Route | Lieu (registre) | Borne km | Classe | Type | Consigne |
|---|---|---|---|---|---|
| N90 | MARCHIENNE AU PT | 35.0 | Classe 90 | Pont inferieur | Pour un masse > 44T : Pont sur le canal : véhicule circule seul à 5km/h suivant un axe à 8m75 du garde corps (sur la bande centrale) |
| N90 | MARCHIENNE AU PT | 35.0 | Grues | Pont inferieur | Pont sur le canal INTERDIT |
| N90 | FLOREFFE | 62.0 | Classe 90 | Traversee | Rond-point : passage difficile : s'assurer de la possibilité de passage sans dégat à l'infrastructure (si nécessaire passage en contresens de la circulation normale |
| N90 | FLOREFFE | 62.0 | Classe 120 | Traversee | Rond-point : passage difficile : s'assurer de la possibilité de passage sans dégat à l'infrastructure (si nécessaire passage en contresens de la circulation normale |
| N90 | FLOREFFE | 62.0 | Grues | Traversee | Rond-point : passage difficile : s'assurer de la possibilité de passage sans dégat à l'infrastructure (si nécessaire passage en contresens de la circulation normale |
| N90 | NAMUR | 72.0 | Classe 90 | Traversee | Rond-point : passage difficile : s'assurer de la possibilité de passage sans dégat à l'infrastructure (si nécessaire passage en contresens de la circulation normale |
| N90 | NAMUR | 72.0 | Classe 120 | Traversee | Rond-point : passage difficile : s'assurer de la possibilité de passage sans dégat à l'infrastructure (si nécessaire passage en contresens de la circulation normale |
| N90 | NAMUR | 72.0 | Grues | Traversee | Rond-point : passage difficile : s'assurer de la possibilité de passage sans dégat à l'infrastructure (si nécessaire passage en contresens de la circulation normale |
| N90 | ANDENNE | 90.0 | Classe 90 | Traversee | Rond-point : passage difficile : s'assurer de la possibilité de passage sans dégat à l'infrastructure (si nécessaire passage en contresens de la circulation normale |
| N90 | ANDENNE | 90.0 | Classe 120 | Traversee | Rond-point : passage difficile : s'assurer de la possibilité de passage sans dégat à l'infrastructure (si nécessaire passage en contresens de la circulation normale |
| N90 | ANDENNE | 90.0 | Grues | Traversee | Rond-point : passage difficile : s'assurer de la possibilité de passage sans dégat à l'infrastructure (si nécessaire passage en contresens de la circulation normale |
| N90 | SAINT-SYMPHORIEN | 4.0 | Classe 90 | Traversee | Rond-point : passage difficile : s'assurer de la possibilité de passage sans dégat à l'infrastructure (si nécessaire passage en contresens de la circulation normale |
| N90 | SAINT-SYMPHORIEN | 4.0 | Grues | Traversee | Rond-point : passage difficile : s'assurer de la possibilité de passage sans dégat à l'infrastructure (si nécessaire passage en contresens de la circulation normale |
| N90 | SERAING | 127.0 | Classe 90 | Pont inferieur | Viaduc de Many : Véhicule circule seul sur l'ouvrage dans son sens de circulation à 5km/h dans la bande centrale (bande de gauche) |
| N90 | SERAING | 127.0 | Classe 120 | Pont inferieur | Viaduc de Many : Véhicule circule seul sur l'ouvrage dans son sens de circulation à 5km/h dans la bande centrale (bande de gauche). Interdiction de franchir le pont avec une masse > 90T! |
| N90 | FLEMALLE | 123.0 | Classe 120 | Pont superieur | Pour une hauteur totale > 4m50 : en direction de Tihange: pont supérieur à éviter via les bretelles. En direction de Liège: éviter via le zoning industriel |
| N90 | BINCHE | 14.0 | Classe 90 | Traversee | BINCHE : centre interdit |
| N90 | BINCHE | 14.0 | Grues | Traversee | BINCHE : centre interdit |
| N90 | BINCHE | 17.0 | Classe 90 | Traversee | BINCHE : centre interdit |
| N90 | BINCHE | 17.0 | Grues | Traversee | BINCHE : centre interdit |
| N90 | FONTAINE L'EVEQUE | 26.0 | Classe 90 | Traversee | largeur limitée ! : s'assurer de la possibilité de passage sans dégats ! |
| N90 | FONTAINE L'EVEQUE | 26.0 | Grues | Traversee | largeur limitée ! : s'assurer de la possibilité de passage sans dégats ! |
Communes traversées
| Commune | Longueur cartographiée |
|---|---|
| Namur | 44,7 km |
| Engis | 43,5 km |
| Andenne | 41,2 km |
| Flémalle | 34,5 km |
| Seraing | 28,5 km |
| Huy | 27,2 km |
| Floreffe | 18,4 km |
| Amay | 15,1 km |
| Mons | 14,2 km |
| Binche | 13,6 km |
| Charleroi | 13,4 km |
| Fontaine-l'Évêque | 12,1 km |
| Anderlues | 8,5 km |
| Estinnes | 5,9 km |
| Montigny-le-Tilleul | 0,7 km |
Noms de rue portés par le registre : Chaussée de Charleroi, Avenue Greiner, Rue des Combattants, Rue Riverre, Avenue Roi Albert, Avenue de l'Industrie, Chaussée de Liège, Rue de Mons, Route de Ramioul, Rue du Val Saint-Lambert, Avenue Charles-de-Gaulle, Chaussée d'Anton.
Gestionnaire : Service public de Wallonie.
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Gratuit et sans engagement. Nous ne sommes pas l’administration et ne délivrons aucune autorisation.
Recensement indépendant — aucun lien commercial avec les gestionnaires de voirie cités. Nous posons la question pour vous sur un itinéraire de transport exceptionnel auprès de l'administration et des données publiques recensées. Que votre demande aboutisse, et quand, c'est le Service public de Wallonie, qui délivre l'autorisation qui en décide.
Le gestionnaire de voirie ne paie pas pour figurer ici : ce sont les données publiées par le Service public de Wallonie. Corriger ou supprimer une donnée.
⚠️ Cette carte du réseau ne vaut pas autorisation : chaque transport exceptionnel reste soumis à l’autorisation du Service public de Wallonie, et des travaux peuvent fermer un tronçon. Les longueurs sont des longueurs cartographiées, pas des longueurs de route : les deux chaussées d’une route à chaussées séparées sont comptées chacune, et un même tronçon appartient souvent à plusieurs classes.